El Municipio comenzó la construcción de una nueva etapa de la colectora Presidente Perón, en el tramo comprendido entre Facundo Quiroga y Juan Manuel de Rosas, a la altura del acceso al barrio El Hornero.

Los trabajos comenzaron con tareas de preparación y compactación del suelo y ya se inició, desde el día de ayer, el llenado con hormigón. El tramo contempla aproximadamente 650 metros lineales y está proyectado con una base de tosca, suelo cemento y una capa superior de hormigón de 18 centímetros. “La idea es poder terminarla antes de los seis meses que está proyectada y ya está en proceso la documentación para continuar el último tramo”, explicó Guillermo Ramírez, responsable General de Infraestructura.

La obra permitirá mejorar la circulación y el acceso a los barrios ubicados en el corredor de la Ruta 40, y está pensada especialmente para el tránsito de transporte público. Para finalizar, Ramírez destacó el esfuerzo realizado para sostener los trabajos en el actual contexto: “Hay un gran esfuerzo desde el Municipio económicamente para poder continuar con esta obra ante el freno de la obra pública nacional”, y remarcó que el objetivo es completar progresivamente la colectora hasta unirla de punta a punta.

Avanza los trabajos de hormigonado de la pista del Skate Park y la ampliación del sector de juegos de la plaza Eva Perón.

Durante un recorrido por ambas obras, el intendente Ricardo Curutchet destacó el avance de las tareas a pesar del contexto económico adverso. “En un contexto difícil, la obra pública en Marcos Paz se sostiene y avanza con decisión y mucho esfuerzo”, señaló. La ampliación del área de juegos en la plaza Eva Perón y la concreción de la pista del Skate Park forman parte de las acciones destinadas a mejorar los espacios públicos y de recreación en nuestra ciudad para que disfruten los vecinos y vecinas.

 

 

El Municipio avanza con los trabajos de reparación sobre de Libertad, entre Alsina y Santa Fe, con el objetivo de recuperar la circulación y brindar una solución tras la decisión del gobierno nacional de paralizar la obra de desagües pluviales. El responsable de Obras e Infraestructura, Pablo Irrázabal, explicó que se trata de una intervención necesaria para dar respuesta a una problemática que afecta a vecinos y vecinas desde hace tiempo. “Hoy tomamos la decisión de hacer una reparación y volver a tener una carpeta asfáltica en condiciones para garantizar una buena circulación”, señaló. Las tareas comenzaron con la remoción del pavimento deteriorado por la obra paralizada, para luego avanzar con la consolidación del suelo y la colocación de una nueva carpeta de concreto asfáltico. Según detalló Irrázabal, la elección de este material también contempla la posibilidad de retomar en el futuro la obra hidráulica original. “La obra de desagüe es muy importante y en algún momento habrá que realizarla, por eso vemos factible hacerlo en concreto asfáltico”, explicó. Además, destacó que todo el personal del obrador municipal se encuentra abocado a las tareas para acelerar los tiempos de ejecución. “Entendemos las molestias que esta situación generó en los vecinos y por eso vamos a tratar de hacerlo lo más rápido posible”, afirmó.

El Municipio comenzó con los trabajos de repavimentación de la calle Libertad, una obra frenada por el gobierno nacional que generaba inconvenientes en la circulación, perjudicando a los vecinos y vecinas.

Ante esta situación, el intendente Ricardo Curutchet decidió convocar a una juntada de firmas para reclamar a la Nación y que el Municipio avance con la reparación utilizando recursos propios.

El Municipio trabaja en la colocación de una nueva bomba para mejorar la presión en el barrio Fonavi.
La responsable de Gestión Pública, Viviana Mignani, explicó que “ante la falta de presión de agua en el barrio Fonavi, producto de una bomba que dejó de funcionar, se advirtió a la empresa prestataria del servicio”, y resaltó que “se gestionó junto a la provincia para resolver el problema en el menor tiempo posible”.
“El Municipio tomó la posta y está trabajando en la colocación de una bomba de 20hp mientras la empresa avanza administrativamente para luego colocar otra bomba de mayor presión”, detalló. “Una vez que estén las dos bombas en funcionamiento mejorará la presión en el barrio y los alrededores”, agregó.
En ese sentido, Ricardo remarcó el trabajo del Municipio para buscar una solución rápida hasta que la empresa coloque la otra bomba que será en un tiempo menor a lo que habitualmente se realiza. “Un proceso licitatorio en la provincia dura tres meses y ante una emergencia y la nota que enviamos respaldada por los vecinos se aceleró los tiempos”, informó.

El Municipio avanzó con la construcción de nuevas veredas en el barrio Martín Fierro.

Soledad Fortini y Romina Aliendro del área de obras informaron que “se construyeron cinco cuadras de veredas con un total de 798m2” y que “la obra se ejecutó con fondos provinciales a través de un convenio con OPISU PBA”.

“Se realizó un mapeo de las veredas que tienen más uso en manzanas que no estaban contempladas en el proyecto de RENABAP, un proyecto que encuentra frenado por la Nación”, agregaron.

La responsable de Gestión Pública, Viviana Mignani, celebró los primeros 490 metros de este corredor que “donde se puede andar en bici, caminar, hacer gimnasia en los juegos saludables, y tiene espacios de descanso y para tomar mates en la pérgola”.

La obra “pudo comenzar gracias al avance del entubamiento de Rivadavia Sur” y en total “tendrá 4900 metros este corredor de Agüero  hasta el arroyo”. “Hemos puesto en valor esto para beneficio de toda la comunidad”, aseguró.

Por su parte, María Belén Gutierrez, del área de gestión pública, detalló que “esta primera etapa se ejecutó hasta Vélez Sársfield donde se colocaron cerca de 40 luminarias, espacios saludables y de estar”. “Ojalá que lo cuidemos entre todos”, agregó.

Para finalizar, el intendente Ricardo Curutchet destacó “el trabajo de las distintas áreas del Municipio” y recordó que el corredor se puede realizar por el firme avance del entubamiento de Rivadavia, “una obra hídrica estructural que se mantiene gracias al esfuerzo de la Provincia”. 

En ese sentido señaló que “a medida que avance la obra se irá avanzando con el corredor” y también adelantó que “el próximo paso es avanzar en paralelo con el asfalto desde Vélez Sarsfield a Piedras”. “Al estar entubado el canal se pueden realizar obras como este corredor saludable que mejoran la calidad de vida”, concluyó

El intendente de Marcos Paz, Ricardo Curutchet, junto al intendente de Merlo, Gustavo Menéndez, y el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, dieron inicio a un nuevo frente de obra sobre la Ruta Provincial N°40, en el tramo que conecta Marcos Paz con Merlo.

Durante el acto, el ministro Katopodis destacó el trabajo conjunto de ambos municipios y su compromiso constante en la gestión para que el Ministerio, junto a Vialidad Provincial, pusiera en marcha esta obra estratégica. “Este tramo es fundamental para las comunidades de Marcos Paz y Merlo, para el comercio y el crecimiento regional. La doble calzada de la Ruta 40 forma parte del compromiso del gobernador Axel Kicillof y de la decisión de la Provincia de transformar la circulación vial", afirmó.

Katopodis también remarcó que "cuando el gobierno nacional paraliza y no invierte en obras, desde la Provincia seguimos apostando a que la obra pública sea un eje prioritario". En este sentido, subrayó que los trabajos se ejecutan con fondos provinciales, gracias a un gran esfuerzo y en coordinación con los municipios.

Por su parte, el intendente Gustavo Menéndez señaló: “Es un día trascendental para la región. La Ruta 40 es un corredor industrial y comercial clave que une dos ciudades hermanas como Merlo y Marcos Paz, y que también beneficia a varios municipios vecinos. Actualmente, ambos distritos cuentan con dos frentes de obra para agilizar el avance de esta ampliación".

Menéndez también se refirió a la Autopista Presidente Perón: “Es otra obra estratégica que quedó inconclusa, a la que le falta muy poco para finalizar. Desde la Provincia se solicitó al gobierno nacional que la traspase para poder reactivarla. La conjunción de ambas obras potenciará el desarrollo, el crecimiento y la inversión privada en esta zona".

Para finalizar, el intendente Ricardo Curutchet agradeció a la Provincia, al Ministerio de Infraestructura y al intendente Menéndez por el trabajo articulado que permite avanzar en obras de gran impacto para la comunidad. Además, anunció que próximamente se iniciará el asfaltado de la calle Valentín Gómez, un nexo clave entre ambos municipios.

Respecto a los tiempos de ejecución, indicó que el financiamiento permitirá avanzar con mayor agilidad, aunque la complejidad de la obra implicará cortes y desvíos de tránsito. También sumó su voz al pedido de traspaso de la Autopista Presidente Perón a la Provincia, para que pueda reactivarse y concluirse.

El equipo de Obras continúa con el hormigonado de la colectora Pte. Perón, una obra en marcha gracias al compromiso de la Provincia y el esfuerzo del Municipio. En esta oportunidad se avanzó con el pavimento de la traza que permite conectar entre las calles Reilly y Valentín Gómez.

 

El equipo de Obras avanza con la pavimentación de la colectora Presidente Perón, una obra que se reactivó gracias al esfuerzo del Municipio y el compromiso de la Provincia. Los trabajos de hormigonado que se realizaron este viernes fueron supervisados por el intendente interino Victor Magni y el responsable de Infraestructura Guillermo Ramirez.

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